12月13日消息，IIHS（美國道路安全保險協(xié)會）近日公布了一項調(diào)查數(shù)據(jù)：車身高度越高（主要是引擎蓋前邊緣高度），在碰撞時對行人的傷害越大。

IIHS總裁大衛(wèi)哈基指出，速度的增加確實會增加車輛碰撞對行人的危險，但美國人喜歡高大的SUV和皮卡，加劇了這種影響。

IIHS研究人員選取了202起涉及16歲或以上行人的車禍記錄，研究車速和車高對不同嚴重程度受傷風險的影響。

結(jié)果顯示，隨著車頭高度增加，也會加大被撞行人的中度和重度受傷可能性。

在27英里/小時碰撞速度下，一輛中等高度的汽車有60%的幾率對行人造成中度傷害，有30%的幾率造成嚴重傷害。

而車頭高度增加13英寸的皮卡，碰撞行人造成中度傷害的幾率為83%，造成重傷的幾率為62%。

如果碰撞速度增加后，這種因為車高不同造成傷害的差距會更明顯。

IIHS數(shù)據(jù)：當車速從15英里每小時（約25km/h）增加到35英里每小時（約56km/h），發(fā)生碰撞后行人受到嚴重傷害的風險會從9%增加到52%。

但換成類似于皮卡這類車身高度更高的車輛，行人受到嚴重傷害的風險會從11%增加到91%。

若風

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